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隧通两湖,虎虎生威!中铁装备“争先号” 盾构机在汉始发

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隧通两湖,虎虎生威!中铁装备“争先号” 盾构机在汉始发

发布时间:2026-05-02 03:47:37
       

近日,身披“虎纹”的

超年夜直径泥水盾构机

“抢先号”

于世界范围最年夜都会湖底双层地道

武汉两湖地道顺遂始发

标记着工程周全进入盾构施工阶段

“抢先号”开挖直径15.09米

负担两湖地道东湖段的掘进使命

刀盘上“虎虎生风”的涂装

寄意着其将以猛虎下山之势

于施工一线挑战世界级工程难题

据悉,武汉两湖地道湖底施工情况繁杂多变,工程需穿越岩溶强发育区、高黏性地层、极硬岩和软硬不均地层等多种繁杂地质区段。此中,岩溶强发育区见洞率超30%,极硬岩最年夜饱及单轴抗压强度达210MPa,极易激发刀盘结泥饼、刀具磨损等施工危害。为适配湖底繁杂多变的地质与施工前提,“抢先号” 盾构机集成多项技能,并融入人道化设计,让装备操作越发顺畅、高效、恬静。

两湖地道作为武昌中央城区南北向主干快速通道,将有用分流二环线交通压力,破解南湖、光谷等区域出行瓶颈,鞭策武昌从 “环湖成长” 向 “穿湖成长” 转型,重塑都会空间格式。项目建成后,东湖绿道将真正成环,形成 “车行地下、安步湖边” 的文旅新体验,同时动员沿线价值晋升,催生新的都会增加极。

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