近日，整船搭载潍柴船舶动力，海内首艘8000吨级甲醇加注化学品船（船号：IGAN）于江苏扬州顺遂吉水。

两台潍柴6WH25船舶动力主机可实现传统柴油与B100生物燃油模式无缝切换，将来还有可轻松进级为甲醇双燃料模式，为全世界航运绿色低碳转型交出高价值中国方案。

搭载“潍柴心”

该船总长114.91米，型宽19.00米，载重量8190吨，可承运甲醇、各种燃油和化学品，真正做到“一船多用”。

B100生物燃油是航运业迈向净零排放的解决方案之一，作为整船动力焦点，两台1320kW的潍柴6WH25船舶动力是最年夜亮点，也是海内首批斩获中国船级社（CCS）B100证书的船用机型。

针对于甲醇加注船频仍靠离船埠、操控要求邃密的功课特征，潍柴6WH25船舶动力具有低速扭矩充沛的特色，于船舶起航、加快、停泊功课时动力输出不变强劲、操控矫捷；即便燃烧B100生物燃油，依旧能连结低油耗体现，统筹节能与效益。

除了焦点主机外，该船3台B100主发机电组、1台应急发机电组也均选用潍柴产物，实现全船“潍柴心”一站式动力配套，配件通用、维保便捷，进一步降低船舶后期运维成本。

客户反馈

船东对于潍柴船舶动力赐与高度承认，特别是操作职员可一键切换至B100生物燃油模式，无需硬件改装，轻松适配新加坡等全世界严苛排放区域尺度。潍柴产物精彩的动力体现与节油能力，更让船东坚定了连续选用潍柴船舶动力的决定信念。