于内蒙古东部，门路设置装备摆设及养护经常面对施工季候集中、天气前提繁杂、持续出产要求高档挑战。对于在持久负担区域门路工程使命的通辽市交通工程局而言，不变的沥青混淆料供给，是保障工程质量及施工进度的主要基础。

通辽市交通工程局深耕公路工程设置装备摆设与养护范畴多年，曾经经介入国道304线、省道305线、年夜广高速互通等重点工程，营业笼罩内蒙古和周边地域。2025年，该局又以近5.6亿元中标通辽市平凡国省道养护工程，继承以实力铸就区域标杆。

这份亮眼的成就，离不开该局对于焦点施工设备的战略结构与严苛尺度。于沥青混淆料出产这一要害环节，通辽市交通工程局始终对峙“高端设备赋能精品工程”的理念，坚定地选择行业公认的高机能装备——瑞士安迈4000型沥青搅拌站。

特殊实力是信托的基石

2010年，通辽市交通工程局初次采购安迈4000型沥青搅拌装备。十几年来，这台装备的累计产量冲破120万吨，相称在负担了为数百千米公路工程供给优质沥青混淆料的使命。

对于在沥青搅拌装备而言，持久不变运行其实不轻易。持续出产、频仍启停以和繁杂天气，城市对于装备布局及体系提出很高的要求。客户真正注重的不只是额定产能，更是天天出产中的不变性、出料质量及装备靠得住性。

从新建工程到养护项目，这台安迈4000型装备始终连结不变输出。精准的骨料筛分与沥青计量体系，确保每一一批混淆料级配匀称、质量不变；自关闭式布局与高效除了尘设计，统筹环保与节能；免润滑轴承、模块化组件等设计，年夜幅降低运维成本。十余年间妨碍率极低，完善适配内蒙古地域超繁杂、高强度的施工需求。

双装备协同解决产能瓶颈

按照首台装备的卓着体现与全程无忧的利用体验，通辽市交通工程局在2019年再次采购一台安迈4000型沥青搅拌装备。

于苏张高速苏尼特右旗至化德（蒙冀界）段公路工程中，新装备不负所托。

苏尼特右旗至化德段公路是苏尼特右旗至张家口高速公路（G5516线）的主要构成部门，也是二连浩特至广州高速公路（G55线）的联结线之一。

这台安迈4000型沥青搅拌装备的高效、不变出产，帮忙通辽市交通工程局于该项目的施工质量、施工进度以和工艺进步前辈性及装备进步前辈性评选中，三项全数夺魁。

双装备协同出产的格式，可同时满意多个重点项目的沥青混淆料供给，完全解决岑岭期产能瓶颈。今朝，两台安迈装备累计产量已经到达约190万吨。

对于在施工企业而言，装备采购只是互助的最先。沥青搅拌装备服役周期长，后续维护、备件及技能撑持一样主要。

从2010年第一台装备投产，到2019年第二台装备插手，安迈装备已经经连续办事通辽市交通工程局十多年。客户暗示，安迈装备于持久利用中体现不变，从出产质量、运行效率到售后办事，都给他们留下了深刻印象。

这段互助成立于持久的精彩体现之上。从2010年到2026年，通辽市交通工程局以安迈4000型沥青搅拌装备为焦点支撑，用精品工程守护自治区的交通脉络；安迈装备则用不变高效的出产，为施工效率与工程质量筑牢根底。

这场双向奔赴的互助，既是通辽市交通工程局战略目光与专业实力的表现，也是安迈沥青搅拌装备“高端品质、耐久耐用”的印证。