物风行业成本压力居高不下，双碳管控连续加码，货运行业绿色转型已经成一定趋向。直面行业痛点，豪沃节能王者挑战赛以真实路况、高承载实测，直面运输一线严苛磨练。新能源组赛场之上，陕西卡友张师傅驾驶豪沃TX新能源牵引车，交出90.11kwh/100km的亮眼成就，拿下新能源组冠军。

国道实测｜节能实力看患上见

张师傅常年来回铜川冀东至西安，全程国道坡多路弯，路况繁杂严苛，历来是燃油车能耗短板路段。“此次参赛的路况颇有挑战性，坡多弯多，对于油车尤其不友爱，但我们豪沃电车上风一眼就能看出来。满载33吨跑百千米，百千米电耗才90.11度，就算按一样平常低谷电价计较，一千米成本只要4毛5分钱，运营成本直接拉低，我对于这个成就尤其满足。”

不变驾乘与低能耗，源自车辆硬核动力配置：整车搭载600kW峰值机电、825kW年夜功率电驱桥，动力晋升30%，重载稳、抗侧翻；双机电与集成布局晋升机电效率、削减传动损耗，繁杂路况能耗依旧可控。

范围化运营｜一年省下十几万

单车夺冠是实力见证，车队批量选购、持久相信，是最佳的口碑。张师傅地点的车队深耕砂石建材运输，常年来回货场与工地，主打短途重载运输。从2025年9月联袂豪沃，到今朝车队已经配备13台豪沃TX新能源充换一体牵引车，范围化运营收益十分可不雅。

车队总司理暗示，拿到冠军实在其实不不测。当初选择豪沃这个品牌，就是看中它节能、高效、出勤率高。每一千米比本来的燃油、燃气车省一元多钱。车队凡是趁着夜间低谷电价集中补能，车辆快充一小时就能满电出发，彻底不会迟误后续出车。车辆月均行驶一万多千米，每一个月光电费就能省下一万多块，一年青轻松松省下十几万。并且整车是主动挡，司机开车更省力，一成天跑下来依旧精力丰满，开车安全性也更高。后续，车队还有筹算继承增购豪沃TX新能源车型，连续更新车队运力。

针对于车队高频出车、频仍补能的运营场景，豪沃TX新能源牵引车搭载新一代长命命电池，拥有8年4500次超长轮回寿命，高频快充耐用靠得住。同时整车全方位轻量化进级，曼技能车架与轻量化车桥年夜幅减重，多拉货、更低耗，完善匹配车队高强度短途重载需求。

人车共同｜深挖节能潜力

好车配上好习气，节能才能事半功倍。车队总司理先容，车好是最基础的，想要把能耗压到最优，还有要靠规范的驾驶习气。车辆回场以后，车队城市给驾驶员做短时间节能培训，教会各人合理使用动能收受接管功效，联合路况调解驾驶节拍，人车共同到位，才能把车辆自己的节能上风阐扬到极致。

从赛场巅峰夺冠，到一线运营创富；从单车试水，到车队周全相信。豪沃重卡始终安身真实货运场景，聚焦卡友降本、安全、恬静焦点需求，以硬核产物实力护航绿色物流成长。奔赴零碳新征程，豪沃TX新能源牵引车始终相伴，助力万千运输人一起节出不凡，高效创富！