本年6月是第25个天下“安全出产月”，主题为“人人讲安全、个个会应急——排查整治危害隐患”。能源环保科技分公司紧扣上级事情部署，锚定“治本攻坚”及“隐患清零”方针，兼顾推进安全出产月系列勾当。咱们尤其筹谋了一期项目现场治理职员缭绕“我来谈安全”主题，说心里话、讲其实事，会聚来自一线最真正的声音。让规程从纸面落得手上，让要求融入肌肉影象，鞭策“安全第一”成为每个岗亭的步履本能。

河南“一轴一廊”项目|项目书记彭勇

作为项目卖力人，我始终将安全视为甲等年夜事。项目笼罩郑州、开封等10个地市，触及京港澳、连霍等国度骨干线高速，总长1270.44千米，安装工期仅2个月，含18处跨铁路、25处跨高速等高危功课点，投入劳务400余人、桥检车26辆，于不中止交通前提下施工，安全管控压力巨年夜。1270千米是成长的里程，更是责任的长度；400多名兄弟拜托的是信托，我守护的是他们死后的万家团聚。我苦守“安全第1、预防为主”，依托“感知网+放哨网+设备集群”架构，细化各工区职责，层层压实责任，落实全员交底、岗前教诲及常态化放哨，紧盯高危环节，规范流程操作。对峙进度听从安全，毫不因工期紧而放松尺度。

安全不是束厄局促进度的绳子，而是抵达尽头的独一桥梁。1270千米的安然交付，是咱们对于“安然守护”最有力的兑现。

沈海高速工程临建钢构项目|项目卖力人徐龙飞

安全，是临建项目的生命线。沈海高速临建钢构项目工期紧、功课面交织频仍，高空功课与用电安全是两年夜焦点危害点。针对于高空功课，虽然临建施工中2米以上功课未几，重要集中在四坡屋顶打瓦及二层搭建，但我始终对峙危害不分巨细。咱们严控职员准入，患有高血压、恐高症者一概禁止上岗，必需选用两年以上经验的纯熟工。逐日班前会专项交底，将安全帽、五点式安全违心、安全绳佩带和卑劣气候严禁施工等法则重复宣贯。每一次高空功课提早奉告业主，两边联动联勤保障。针对于用电安全，临建箱房用电严酷履行“一机一闸一漏一箱”，由持证电工操作，电箱钥匙专人保管，路线排挤敷设。逐日功课先后电工放哨路线与配电箱，确保接地无缺、漏保正常。同时将用电安全纳入逐日班前会必修课，让每一名功课职员从思惟深处畏敬规范。

临建虽“临”，安全不“临”。惟有把每一处危害都当做变乱来防，才能守住现场安全底线，让业主安心、让兄弟安然。

高原项目|现场卖力人邹少强

咱们项目地处林芝高原山地，当前正处在临建阶段。临建期偏偏是打安全基础的要害期间，越是起步阶段，越要把端方立稳。高原情况自己就是附加题——风年夜、日夜温差年夜，临建施工多为高处搭设、质料转运、姑且用电，危害一点不比主体施工少。我的做法很简朴：把重心放于现场细节上。搭设板房、围挡、脚手架时，逐处查抄布局安定性、防护雕栏及防滑办法；质料堆放分区码放，避免边坡溜塌。姑且用电全程紧盯路线铺设、配电箱接地、泄电掩护，杜绝私拉乱接。逐日班前会联合当日施工内容点明危害，发明背章马上阻止整改，成立台账限时闭环。

临建是第一道关隘，根本打欠好后续施工全是空口说。接下来我会继承紧盯每一一处环节，把安全要求落到每一项工序、每一名职员身上，筑牢前期防地。

吉尔吉斯临建项目|项目卖力人王可

咱们项目地处吉尔吉斯斯坦，境内多山，海拔3800米以上，属年夜陆性天气，夏日炎热冬日严寒，日夜温差年夜。当前正处在临建阶段，海外施工最浩劫题是所有资源都来之不容易——装备配件要从海内运，运输时间长、关隘通关受限，一旦缺料就患上停工。针对于海外项目医疗补给线较长的特色，咱们前置贮备应急药品，容不患上半点闪掉。我的思绪很简朴：海内安全尺度不打扣头，海外特有危害全数装进去。临建板房搭设，逐处查抄毗连件及防护雕栏；姑且用电盯住路线铺设及接地掩护，毫不私拉乱接。天天班前会把危害及规范讲透，发明背章马上叫停。针对于本地医疗前提有限的实际，提早备齐应急药品及御寒物质，提示全员留意日夜温差及高原防护，杜绝疲惫功课。海外项目，安全既是底线也是荣誉。

临建根本打欠好，后续施工全是窟窿，我会继承盯紧每一道工序，筑牢安全防地。

独库项目|安全卖力人刘红星

独库公路地形险要，天气说变就变，前两天泥石流滑坡封路，近日又因高海拔路段突降年夜雪致使管束。今朝项目处在运输保通阶段——眼下的全数精神就盯于一件事上：把装备及质料安全运进来。独库的非凡性于在气候及地质，出场物质端赖这条路运输，路欠亨，项目就动不了；运输出问题，一切都归零。咱们的应答只有一个原则：把危害卡于车出场以前。所有车辆实施严酷准入，提早报备施事情业单，驾驶员证件齐备有用，年检于有用期内；交强险及贸易全险缺一不成；超限车辆提供姑且派司。现场验车逐项核查——全车灯光包括示廓灯无缺，车身反光贴齐备，背规加装尾灯一概撤除；灭火器、三脚架、反光违心、千斤顶、驻车木楔等应急装备配齐；轮胎磨损严峻、钢丝外露、鼓包一概提早改换。交警逐日只集中检验一次，分歧格当天再也不摆设复验，是以每一辆车必需一次过关，灯光轮胎提早检修到位。

转变不了气候，就把每一辆车的安全前提卡到位；摆布不了路况，就把每一项查抄盯到人。运输安全守住了，后续施工才有底气。

一句句俭朴的话语，一份份沉甸甸的承诺，一个个务实的管控举措。“我来谈安全”不是一句标语，而是天天走进现场时的步履准则。安全出产月只有三十天，但安全责任贯串每一一天，聚焦施工现场现实，将安全理念转化为常态化、尺度化的岗亭步履。下一步，公司全体员工将安身岗亭、严守安全底线，深切践行“人人讲安全、个个会应急”焦点要求，常态化开展隐患排查整治、严酷落实操作规程、压紧压实全员安全责任，以全员联动、全程严控的务实作风，连续筑牢公司安全出产不变防地，鞭策企业安全出产事情提质增效。