近日，江苏常州腾龙年夜道聪明快速路高架桥施工现场，一场代表行业前沿的“智能施工”正于上演——1台摊铺机稳步前行，7台压路机紧随其后，协同完成摊铺、初压、复压、终压全流程功课。

与以往差别的是，这8台年夜型装备的驾驶室内空无一人，标的目的盘自立动弹，机群同进同退。这是常州市都会高架初次运用无人驾驶机群沥青铺筑技能，标记着腾龙年夜道项目于“AI+施工”范畴迈出要害一步。而这场“智能画面”的暗地里，恰是柳工无人摊压机群的硬核实力。

精准协同，无人驾驶演绎“智”造之美

本次施工路段为K12+335～K13+321，宽12.25米，采用HMM-13高模量沥青混凝土举行沥青面层铺筑。施工前，柳工技能职员将摊铺轨迹、碾压遍数、行驶速率等参数预先导入功课体系；一键启动后，机群于斗极卫星定位指导下，按预设计谋精准分工，全程无需人工干涉干与。

柳工无人摊压机群交融了斗极高精度定位、智能感知、主动节制和集群协划一焦点技能。经由过程高精度斗极定位与主动节制技能，装备实现了沥青路面的全主动摊铺与压实功课。无人摊铺机与压路机群经由过程物联网及时交互数据，主动计划最优碾压遍数、速率和搭接宽度。自研算法及时调解装备路径，完全消弭报酬操作偏差，确保摊铺层厚度匀称、接缝周密。厘米级路径计划与智能适配，有用保障了路面的平整度与压实度。

比拟传统工艺，该技能可节省人力约60%，现场安全性与功课不变性显著晋升。装备搭载的智能避障体系与长途监控平台，可顺应高温、夜间等繁杂工况，施工效率较传统模式年夜幅晋升。

技能积淀深挚，无人驾驶屡经实战磨练

这次腾龙年夜道项目并不是柳工无人驾驶技能的初次表态。此前，该技能已经于多个国度级工程中经受严苛磨练：

S422省道：柳工初次推出无人摊压技能

于江苏南京S422省道施工现场，柳工路机以一场科技与工程的完善交融，书写了公路设置装备摆设的新篇章。这是江苏省初次将无人摊压技能运用在公路设置装备摆设，标记着柳工路机于智能化施工范畴迈出了里程碑式的一步。

包银高铁：科技赋能的聪明施工

于内蒙古巴彦淖尔市的高铁轨道基床施工中，无人压路机经由过程云端智能计划，精准节制碾压参数，有用防止人工操作掉误，保障了路基的密实度与不变性。

拉哇水电站：高原上的神兵利器

位在海拔2700米的金沙江干，柳工无人压路机面临高原缺氧与坚硬花岗岩堆石，以1米以上的压实深度与天天超20小时的连续功课能力，助力世界最高混凝土面板堆石坝设置装备摆设。

甘肃清傅公路：创始无人驾驶新纪元

全世界首例水稳层无人施工案例中，1人可长途操控3台装备，施工轨迹精度节制于2-3厘米，指标及格率达100%。

“新技能+新质料”双核驱动，赋能品质工程

值患上一提的是，本次施工采用的HMM-13高模量沥青混凝土也是项目引入的“四新”结果之一。与通例沥青混凝土比拟，它具备更强的抗车辙、抗疲惫及密水机能，可延伸路面利用寿命。柳工无人驾驶机群沥青铺筑技能与HMM-13新质料形成“新技能+新质料”双核驱动，为路面品质晋升提供了坚实保障。

作为中国工程机械行业的领军企业，柳工始终致力在以科技立异驱动产物进级及施工模式厘革。柳工正以领先的智能化技能连续赋能中国基础举措措施设置装备摆设。将来，柳工将继承深切研发更智能、更高效、更绿色的门路施工产物与解决方案，为交通强国设置装备摆设孝敬柳工聪明与柳工方案。