维特根新进级

W205P ULTRA 铣刨机

当前燃油价格连续高位运行，叠加刀头价格的节节爬升，用户面对利润被严峻挤压的行业困境。

维特根公司快速相应，当令推出P 系列年夜型铣刨机进级型号 ULTRA，经由过程立异软硬件技能进级，进一步节省油耗及刀头磨耗。破局有道，让用户于高成本时代依然可以从自在容，游刃有余。

为了验证 W205P ULTRA 的降本效果，维特根中国近期于北京G103国道养护项目上，对于一台 W205P ULTRA 与上一代机型 W 205，于持续高强度的真实行工厂景下举行了对于比测试。

测试涵盖了各类典型铣刨工况，并具体记载了划一工况下各自的油耗、刀头磨耗以和产量。实测数据显示：W205P ULTRA 勤俭油耗跨越30%，节省刀头跨越50%！客户对于此年夜为叹服。

项目概况

施工项目：北京G103国道维修（六环外梁各庄至通怀路路段）

施工类型：破损沥青层铣刨

主力装备：

维特根 W 205（上一代主力机型）

W205P ULTRA （全新进级款）

两台装备均提早完成尺度化调养，并同步改换全副 A2新刀头。为确保对于比公道客不雅，此中维特根 W 205 铣刨机处在磨合到位，工况优良状况，与 W205PULTRA新机于统一路段，划一功课要求下开展施事情业。

所有数据均依据现实铣刨面积及方量精准测算，尽可能解除滋扰因素可能带来的偏差，确保实验成果真实靠得住。

数说工地

北京G103国道维修项目，需铣刨路段总长 14 km。该路段单向三车道宽达 11.5 m，涵盖了 4 cm 沥青面层铣刨、8-12 cm 通例深度以和 16 cm 沥青层全深度铣刨等多种常见工况，功课持续性强、施工强度年夜，场景具有验证装备产量成本的代表性。

W205P ULTRA

更节油 更省刀头

从施工数据可以直不雅看出，于 8 cm 的通例铣刨深度下，W205P ULTRA机型铣刨效率比 W 205 超出跨越 35%，而全深度沥青层铣刨工况下，铣刨效率晋升可达 50%。而按照机手记载的 3 天加油量，两台装备的总耗油量很是靠近，于 560 L 摆布。

综合计较，ULTRA单元油耗节省幅度高达 30%。直不雅申明了ULTRA铣刨成本与铣刨效率同步晋升，并且于施工中铣刨深度及质料硬度越年夜，上风越较着！

而G103铣刨工地实测数据还有有更年夜的亮点，患上益在呆板节制软件步伐优化进级，及全新优化设计的经济高效型铣刨鼓，显著降低了刀头磨耗。

为真实记载刀头磨耗环境，固定拔取铣刨鼓差别位置的多个刀头作为检测样品的位置。天天实测刀头长度，记载刀头磨损长度值，对于比两台呆板刀头磨损环境。根据方量切确核算出单元耗损量以利便成本测算。

数据注解：于统一路段铣刨一样沥青质料环境下，W205PULTRA单元体积刀头磨损量相较经典机型 W 205 传统配置降幅高达50%。于当前刀头单价爬升的市场情况下，这类跨越一半的寿命延伸，为成本带来的节省效应相称可不雅！

化解成本压力

单台班节省“狠”可不雅

ULTRA带来的经济效益，于单台班成本测算中获得了直不雅的表现。纵然以日产量400 m³ 的施工模子计较，联合当前的燃油与刀头市场价格，W205PULTRA单台班守旧计较也可轻松节省超3000 元的直接运营成本。

于施工强度更高、工期跨度更长的项目中，若根据 600m³的通例产量计较，则节省成本金额可冲破5000 元年夜关。假如延长至整个养护季，单台装备为企业节省的成本可就是数十万元的量级，用户伴侣可以自行计较下，是否是很可不雅！究竟省到相称在就是赚到！

ULTRA 出击

降本增效 续航开挂

W205PULTRA机能晋升，是软硬件协同的表现，素质上是维特根将数字化技能转化为出产力的乐成实践。P 系列新一代机型搭载的 Mill Assist 智能铣刨体系，将资深机手的操作经验沉淀为算法，经由过程对于策动机转速、铣刨鼓事情转速、行走压力和洒水量的毫秒级精准调控，可以抱负阐扬出差别铣刨套件的上风，确保装备优化运行于高能效区间。

同时，配套优化的高效经济型铣刨体系进一步从硬件布局层面降低了切削阻力，进一步延伸刀具寿命。这类软硬件协同组合，智控进级带来的能效革命，深挖装备潜力，让续航能力实现了跃升。

小维有话说

瞥见≠相识，实测才是查验实力的独一尺度！本次G103国道项目实测陈诉，用真实工地数听说话，劲省实力一目明了。W205P ULTRA油耗节省超 30%，刀头节省超 50%！施工旺季已经到，别让夷由错过要害信息。

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